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  • 原创这台15万级国产四驱SUV,2.0T动力,真越野?还是假把式?

    来源:www.mtokei.com 发布时间:2020-02-09

    冯光ix7配有电子换挡和各种驾驶模式,配有智能及时的四轮驱动系统和L2 ADAS自动驾驶辅助系统,可在毫秒级时间内进行危险预警和紧急处理。这些配置可以增加征服的乐趣,在崎岖的山路和森林道路上更加从容。

    这项活动最激烈的部分是挑战48驼峰,这是全国最高的摩天大楼驼峰,高约26米,坡度48度,坡长105米。说实话,即使是四轮驱动的越野车,这也是一个非常困难的极限挑战,抱着汗水,看着东风风景ix7几乎“爬山”,在场的所有人都忍不住惊叫起来。

    老实说,作为一个媒体,参加这个极限表演节目并不少见,而且圈子里也有很多事故。首先,东风风光敢于发起这场极端的越野赛,其勇气非常值得称道。东风冯光ix7挑战来自力量。全新Bogwarner NexTrac智能四轮驱动系统可实现智能四轮驱动、四轮锁止和两轮驱动三种模式的切换。配合博世最新一代车身稳定系统,可根据驾驶场景、路况信息和驾驶意图自动调节四轮扭矩,轻松应对各种复杂路况。事实证明,冯光ix7确实可以实现。

    有趣的试驾区吸引了更多来自私营部门的专家参与,并邀请了合资模式进行比较。本次活动的重点是将车辆的越野性能与有趣的游戏相结合,以测试东风风景ix7的控制能力。在挑战滑轮组时,其强大的四轮驱动系统可以毫不费力地快速突破滑轮组的束缚。在试驾期间,给《车业杂谈》留下深刻印象的主要是S型赛道的驾驶和控制体验:这样一个大个子开车后转弯看起来并不沉重。在极限转弯阶段,360度全景图像可以清晰而灵敏地显示出来,显示出汽车“厚外薄内”的一面。

    当然,对于普通消费者来说,也许你不太在意全轮驱动越野性能。在强大力量的基础上,你只想经济、实用、配置丰富。那么东风冯光ix7也可以提供相当好的选择。

    该车标配电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车图像、自动驻车、陡坡、遥控钥匙、无钥匙进入、12.3英寸中央控制液晶显示屏、语音识别系统等配置,这意味着即使是价格为125,900英镑的汽车双驱城市精英版也足以满足日常使用。如果你想升级1-2级,预算增加30,000元,还可以获得360度全景图像、恒速巡航、全景天窗、远程启动、电动座椅调节、发光二极管低远灯、雨量感应雨刷、温度区控制等“高级”配置。

    售后政策也能显示东风冯光ix7的信心和信心。东风冯光ix7坚持东风冯光7年/15万公里超级保修政策,并推出了3年70%的汽车维修计划。这一合资品牌产品几乎与最高维修率相当,也是对消费者的一个痛点:国产汽车维修率的回应。

    写在最后:通过这次活动,更多的人理解了“全球中型越野车”的真正价值,并拥有了更多公认的国内车型。热爱越野并关心家人的真正男人可以理解这辆车。回到搜狐看更多

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